□劉東旭

不少人有過這樣的經歷：路口剛變綠燈，后車就長鳴催促；行人正避讓車輛，身后喇叭響得刺耳；重型卡車的氣笛突然炸響，讓人驚出一身冷汗。一些司機辯解“按喇叭是為提醒安全”，可現實中的鳴笛早已偏離初衷，有人把手“粘”在方向盤上，一聲喇叭響足十幾秒，有人像打地鼠似的連續嘀嘀鼓噪。原本用來避險的提醒工具，反倒成了路上的“出氣筒”。摁下喇叭之前，不妨問自己一句：這聲笛響，是在解決問題，還是在發泄情緒？

正常鳴笛的本意，是在視線盲區或突發險情時，向周邊傳遞一句安全提示。可一旦鳴笛失了分寸，就會點燃多方情緒。前車起步慢了半拍，后車長鳴容易激怒對方；行人正小心翼翼避開車流，急促的連續鳴笛讓人慌了手腳，反而增加磕碰風險。不少路怒沖突的導火索，不是嚴重事故，而是這幾聲讓人窩火的亂鳴笛。被鳴的司機覺得受了冒犯，鳴笛的司機自認“合理提醒”，雙方情緒錯位之下，小摩擦迅速升級為對峙、加塞甚至別車。好好的通勤路，硬生生變成了比拼脾氣的“斗氣場”。多一些將心比心，少一些理所當然，很多沖突根本不會發生。

更要緊的是，失控的鳴笛早已越過法律和文明的雙重紅線。道路交通安全法實施條例明確，禁鳴區域鳴笛屬交通違法行為，長時間或高頻次亂鳴笛更是實實在在的城市噪音污染。一聲刺耳的喇叭聲，影響的不僅是當事人的心情，更在消耗城市的文明形象。文明從來不是抽象的概念，它就體現在每個人對公共規則的遵守和對他人感受的體諒之中。

文明駕駛不是空喊口號，管住手里的喇叭，就是最容易落地的細節。在城區禁鳴路段，遇到緩行不妨多等三秒；路過學校、居民區提前減速；遇到行人橫穿馬路，用停車禮讓代替喇叭催促。非緊急情況不鳴笛，確需提醒時，點到即止的短鳴足夠傳遞信號。每一次摁下喇叭前多三秒的等待，每一次面對緩行時的耐心，都是對同路人的一份體諒。別讓刺耳的笛聲，消解了彼此間本該有的包容和耐心。

城市的文明，跟這一聲聲喇叭的分寸脫不開關系。少摁一次多余的鳴笛，路上就少一分焦躁，多一分包容。每位司機都把喇叭不是“出氣筒”記在心上，把少摁一聲多份包容落在行動上，通勤路自然會變得更安靜、更順暢，也更有溫度。（來源：德水觀瀾）