新華社天津8月1日電(記者周潤健)8月1日,交通運輸部北海航海保障中心正式對外播發(fā)北極航道海冰預(yù)報信息。這是我國首次依托水上通信渠道推送北極航道海冰預(yù)報,標(biāo)志著我國北極海上信息服務(wù)實現(xiàn)從實況播報到動態(tài)預(yù)報的跨越式發(fā)展。此舉進一步健全北極航行信息保障體系,為極地航運高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。
2024年7月1日,交通運輸部北海航海保障中心首次開通北極航線海上安全信息播發(fā)業(yè)務(wù),該業(yè)務(wù)由天津海岸電臺通過中高頻單邊帶無線電話播發(fā),內(nèi)容包括北極航線重點海域的海冰實況監(jiān)測和氣象預(yù)報信息。
該業(yè)務(wù)開通兩年來,經(jīng)過“雪龍2”號等極地船舶實船測試驗證,在白令海峽、挪威海等東西航道核心區(qū)域,信息信號接收穩(wěn)定、傳輸可靠,有效保障過往船舶航行安全。
立足兩年業(yè)務(wù)運行積累,結(jié)合航運企業(yè)實際需求,交通運輸部北海航海保障中心天津通信中心聯(lián)合天津市氣象服務(wù)中心開展技術(shù)攻關(guān),整合海洋、氣象、水文多源觀測數(shù)據(jù),優(yōu)化算法模型,研發(fā)形成這套自主可控的北極融合冰情預(yù)報成果。
交通運輸部北海航海保障中心天津通信中心高級工程師樊霞介紹,本次上線的北極航道海冰預(yù)報,覆蓋東西伯利亞海、拉普捷夫海、喀拉海、巴倫支海四大北極核心海域,以及白令海峽、德米特里拉普捷夫海峽、維利基茨基海峽、喀拉海峽四個通航海峽。
預(yù)報內(nèi)容涵蓋海冰厚度、海冰面積、海冰流速等重要參數(shù),采用3小時高時間分辨率、10公里高精度空間分辨率標(biāo)準(zhǔn),每24小時完成一次更新,能夠為極地航行船舶提供提前預(yù)判、科學(xué)規(guī)劃航線的關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐,有效規(guī)避航行風(fēng)險。
交通運輸部北海航海保障中心于2012年12月20日在天津掛牌運轉(zhuǎn),負責(zé)我國北方海區(qū)的航海保障服務(wù),轄區(qū)范圍覆蓋山東、河北、遼寧、黑龍江、天津四省一市。(完)