□本報記者王露本報通訊員李金甫
近日，在第二十三屆（2026年）山東省大學生機電產品創新設計競賽上，德州職業技術學院學子斬獲6項一等獎、10項二等獎、11項三等獎，一等獎數量、獲獎總數均列全省高職院校首位。6項一等獎作品覆蓋智慧能源、智能農機等熱門賽道，其中《智慧充電樁》項目憑借創新性與市場價值獲專項獎學金。
當前，新質生產力蓬勃興起，高技能、復合型人才需求激增，職業教育如何適應新變化？對此，德州職業技術學院黨委書記樊兆杰表示，職業教育要適應新質生產力的發展，其核心是專業跟著產業走、課程跟著技術走、培養跟著崗位走，用新專業、新課程、新師資、新場景、新體系“五位一體”，培養懂數字、會創新、能跨界的新質技能人才，提前一步，才能“搶”贏未來。
學校緊跟山東省工業經濟“頭號工程”和德州市新型工業化強市戰略，主動布局人工智能、大數據、智能制造等新興專業，近年來，新增電力儲能應用技術、智能網聯汽車技術、人工智能技術應用、智能光電制造技術、分布式發電與智能微電網技術等專業。推動傳統專業數字化改造，建成國家級骨干專業2個、省級特色專業4個、省級高水平專業群4個，構建起與產業需求、數字轉型同頻共振的專業體系。
瞄準國內頂尖企業 把華為標準引入課堂
在一次招聘會上，一家企業人力資源主管說的話深深刺痛了學校帶隊老師：“現在技術迭代非常快，你們學生學的技術已經不適應我們最新的設備了。”
不改，就是死路。一番研究后，學校決定對接技術最前沿，與行業標準制定的引領者——華為開展合作。華為對合作院校要求極其嚴格，信息工程學院院長祝謹惠帶著團隊，把學生獲獎證書、教師服務案例、人才缺口數據、課程重構方案，一頁頁整理出來，交給華為。華為專家來學校考察時問：“設備到位后，你們能保證持續投入、跟進技術、長期運營嗎？”祝謹惠堅定地說：“我們不是要資源，而是共創價值、共創未來。”
2024年，德州職業技術學院迎來產教融合的里程碑時刻。該校與華為開啟深度合作，共建“魯北智改數轉”開放型區域產教融合實踐中心。2025年1月簽署全面合作協議，該校成為山東4所與華為開展合作的高職院校之一。
為保證實踐中心盡快投用，教師楊雪寒假期間天天泡在實訓室，配合企業安裝調試，常常晚上10點多才回家。在校企通力合作下，信創、昇騰AI、高級數通、網絡職業認證等4個實訓室和VUE國際認證考試中心陸續建成。
效果立竿見影：經過一個學期學習，112名學生獲得華為職業認證證書，就業競爭力明顯提升，成了企業搶手的“香餑餑”；在華為工程師的指導下，教師帶著學生做昇騰AI項目，通過嵌入智能體對電路板自動完成檢測，升級改造物流分揀、智慧交通、智能家居等項目；產教融合實踐中心成為全校“技術底座”，機械、電氣、糧油、化工等專業共享平臺，為工業機器人添加智能體、對化工設備進行數智化改造；成為區域產業“技術接口”，為本地機械廠升級安防系統，完成企業真實場景的網絡規劃與搭建，參與企業項目5項，開展華為認證社會培訓。
從“硅片”到“芯片” 搭建全流程芯片制造平臺
在集成電路實踐教學與工藝驗證領域，德州職業技術學院也實現了令人矚目的突破。
今年1月30日，在集成電路制造工藝實踐中心，一片硅片經過薄膜制備、光刻圖形化、刻蝕、清洗去膠、封裝鍵合、功能測試，成功制造出多顆可用于傳感器的集成電路芯片，精度達到3微米。這標志著在我國北方地區職業院校中，首個真正實現“從硅片到芯片”全流程制造的實踐教學平臺已經初步建成。
該校集成電路學院院長崔健介紹，中心構建了一條完整的“教學型”芯片制造短流程線。整個流程從“硅片”到“芯片”，全部在這個中心完成。學生能夠獨立完成一枚芯片的制作，不再是學習孤立的設備操作，而是掌握從材料到產品的完整價值鏈。
崔健表示，對產業而言，中心提供了一個人才培養前置基地和技術驗證平臺，能讓學生親手實操每一道工藝、吃透專業原理，也能支撐教師開展技術研發與企業技術服務。企業可將部分初級工藝培訓前置到學院，學生畢業即能上手，大大降低了培訓成本。
目前，中心已承接德州華科半導體10萬片傳感器芯片封測技術服務項目，與海信寬帶、天大智譜等開展深度合作，320名學生完成了全流程實操。
依托中心，德州職業技術學院獲評中國半導體行業協會集成電路分會人才儲備基地、全國計算機基礎教育研究會電子信息專委會會員單位。
集成電路技術專業畢業生呈現高質量、多元化的發展特點。在芯片材料領域，不少學生進入山東有研艾斯半導體材料有限公司；在制造與封測領域，長電科技、朗迅科技等是畢業生主要就業去向；在芯片應用領域，畢業生選擇了海信寬帶等頭部企業。2025屆畢業生73人，去向落實率100%；2026屆（截至6月20日）畢業生145人，初次畢業去向落實率達85%。
緊盯產業風口 布局動力電池技術人才培養
新質生產力浪潮中，新能源汽車產業換道超車，動力電池技術日新月異，汽車工程系選擇提前布局。
5月15日，“一站一校鏈未來·能工巧匠筑寧心”新能源汽車動力電池技術教師能力訓練中心項目啟動儀式在德州職業技術學院舉行。德州職業技術學院與寧德時代寧家服務直營站（臨沂店）、北京中能時代運營中心簽約，校企雙方將在技術服務、學生實習就業、協同育人等方面開展合作。
為了這一天，汽車工程系主任艾鋒和團隊“搶”了3年。
2023年，學校內部調研讓汽車工程系坐不住了：新能源汽車井噴式發展，動力電池維保人才缺口大，可課程還停留在發動機、底盤上，人才培養與未來崗位需求嚴重錯位。轉型更是不易，沒標準、沒設備、沒教材。
等風來，不如迎風上。
得知全國汽車職業教育教學指導委員會有合作意向，艾鋒和團隊積極對接，經過幾輪協商，雙方約定簽約。
2024年，由比亞迪、山東理工大學和德州職業技術學院牽頭的山東省新能源汽車動力電池產教融合共同體成立，并入選省級行業產教融合共同體。數十家企業主動上門預訂學生。
產業變了，課堂就變；沒有路，就闖出來；看準了，就搶在前。建校以來，學校培養高素質技能人才50萬余人，連續4年在全省高職院校辦學質量考評中獲“A檔”，以優異成績建成省級特色名校、省優質高職院校，2025年入選省“雙高計劃”，被確定為省高水平高職院校建設單位，先后獲評國家高技能人才培養基地、全國畢業生就業典型經驗高校、全國創新創業典型經驗高校。