原標(biāo)題：德州國(guó)際陸港“一單貫通”重塑出海新通道——從“內(nèi)陸腹地”邁向“開放前沿”
□本報(bào)記者楊鳴宇 本報(bào)通訊員王丁 王穎
7月24日，德州歐麗砂建材有限公司一批總量為49.5噸的混凝土墻板在德州國(guó)際陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)管申報(bào)后，通過(guò)“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式，發(fā)往澳大利亞。“在新的業(yè)務(wù)模式下，只需要通過(guò)國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’向海關(guān)傳輸一份多式聯(lián)運(yùn)申請(qǐng)單，就能實(shí)現(xiàn)一次申報(bào)、一單貫通。”企業(yè)市場(chǎng)部主管曹真說(shuō)，“與之前相比，審批更加精簡(jiǎn)，也更靈活高效。”
高效便捷的出海通道，放在幾年前是當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)企業(yè)不敢想象的紅利。以往，企業(yè)出口一單貨物，僅物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)就需耗時(shí)半個(gè)月，冗長(zhǎng)的運(yùn)輸鏈條、繁瑣的通關(guān)審批手續(xù)，大幅抬高成本，制約出貨效率，讓眾多本土中小外貿(mào)企業(yè)難以深耕海外市場(chǎng)。2024年8月，德州國(guó)際陸港正式啟用，徹底扭轉(zhuǎn)了這一局面。這座不沿邊、不靠海的內(nèi)陸港口，依托濟(jì)鐵平原物流園原有基礎(chǔ)，成功將沿海“出海口”搬到企業(yè)家門口，為德州內(nèi)陸外貿(mào)發(fā)展打通關(guān)鍵堵點(diǎn)。
從之前的濟(jì)鐵平原物流園到德州國(guó)際陸港，凸顯的是園區(qū)口岸功能的跨越式升級(jí)。為徹底破解內(nèi)陸外貿(mào)通關(guān)難題，當(dāng)?shù)爻掷m(xù)對(duì)接海關(guān)部門，積極爭(zhēng)取政策支持，順利獲批在園區(qū)建設(shè)專屬海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站。2024年8月9日，陸港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所正式投用，出口貨物可在平原本地完成報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行全部流程，構(gòu)建“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的高效通關(guān)模式。“我們前置‘青島港’功能，企業(yè)進(jìn)出口貨物無(wú)需前往出境口岸進(jìn)行二次查驗(yàn)。同時(shí)，進(jìn)出口企業(yè)發(fā)運(yùn)貨物也可直接由鐵路進(jìn)港放行裝船，有效精簡(jiǎn)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短通關(guān)時(shí)長(zhǎng)，降低貨物轉(zhuǎn)運(yùn)損耗與物流風(fēng)險(xiǎn)。”山東恒源物邦國(guó)際物流有限公司總經(jīng)理趙軍表示，陸港根據(jù)不同目的港以及客戶的不同需求，提供中轉(zhuǎn)集拼、定制化分撥配送等服務(wù)，持續(xù)提升物流產(chǎn)業(yè)附加值。2026年以來(lái)，陸港完成貨物吞吐量350萬(wàn)噸，“平原號(hào)”班列累計(jì)開行3850車、7700標(biāo)箱，分別出口丹麥、澳大利亞、德國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。
德州國(guó)際陸港的落成和發(fā)展并非一蹴而就，而是十余年深耕積淀的成果。其前身濟(jì)鐵平原物流園于2014年正式投運(yùn)，2016年首列海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列“平原號(hào)”正式開通，2022年中歐班列業(yè)務(wù)落地。歷經(jīng)十余年深耕建設(shè)，園區(qū)精準(zhǔn)布局、提檔升級(jí)，打造出煤炭、包件、倉(cāng)儲(chǔ)、海關(guān)監(jiān)管四大專業(yè)化作業(yè)區(qū)，構(gòu)建起功能完備、分工清晰的現(xiàn)代化物流體系。如今，這里承載著全市75%的“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸任務(wù)，更是全省大宗煤炭、糧食和肥料鐵路到達(dá)的最大集散地，年貨物吞吐量連續(xù)三年突破千萬(wàn)噸，位列全省九大鐵路物流基地首位。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，全市民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口同比增長(zhǎng)5.4%，市場(chǎng)活力持續(xù)釋放。“我們著力提升服務(wù)效能，以外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)為主線，加快提升德州國(guó)際陸港口岸功能和建設(shè)運(yùn)營(yíng)質(zhì)效，助力對(duì)外貿(mào)易擴(kuò)容提質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”市商務(wù)局黨組成員、市商務(wù)發(fā)展促進(jìn)中心主任李華表示，下一步，市商務(wù)局將加強(qiáng)市縣聯(lián)動(dòng)、部門協(xié)同，推動(dòng)德州國(guó)際陸港深化與山東港口集團(tuán)合作，創(chuàng)新拓展“內(nèi)陸港+保稅”模式，完善陸港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)功能，打通德州至京津冀、中亞、歐洲大通道，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)高效物流體系，推動(dòng)全市加快打造對(duì)外開放新高地。