8月5日中午11點，濟南開往深圳東的K1284/1次列車餐車廚房里，煙火氣撲面而來。灶臺上，鍋鏟翻飛間，一道道色澤鮮亮的菜肴接連出鍋，旋即被小心端入自助餐保溫爐中，整整齊齊擺滿長臺。濟南把子肉紅亮油潤、香煎帶魚金黃酥脆、白菜燴松肉湯汁濃稠……乘客們循香而來，有序排起隊伍，端著餐盤逐一挑選自己心儀的那一味。

近日，國鐵濟南局濟南客運段K1284/1次列車餐車完成服務(wù)模式全新迭代，正式上線列車自助用餐服務(wù)。

普速列車餐飲多采用單點、固定套餐模式。“以前在綠皮車上點餐，一個人最多只能吃得了一道菜或兩個半份菜。有時快到站了，前面還有人在等餐，怕自己那份做不出來，我就不會再點了。”一位前往九江的旅客說。傳統(tǒng)模式就餐等待時間長、菜品選擇單一，難以滿足不同旅客個性化用餐需求。

“此次餐車服務(wù)升級，全面優(yōu)化菜品體系與服務(wù)流程，精心打造5葷3素自助菜品。所有菜品均為列車當日新鮮烹制、定時更新，全程杜絕隔夜餐食。”國鐵濟南局濟南客運段K1284/1次列車餐車主任解靜說。

自助用餐模式下，乘客可以自由選餐、不限量暢享。菜品注重搭配科學(xué)均衡，口味貼合大眾飲食習(xí)慣，兼顧南北旅客飲食偏好，讓長途出行的旅客在列車上就能吃到新鮮熱乎、地道可口的家常美味。餐品配套方面，打造全方位、多元化的餐食搭配體系，除豐富的葷素熱菜外，搭配兩款特色熱湯。主食品類兼顧不同旅客的口味偏好，有米飯、饅頭可選。

優(yōu)化用餐體驗的同時，列車針對兒童、老年旅客推出專屬用餐折扣，貼合老人、兒童清淡適口的飲食特點，在保障飲食健康的同時，切實提升服務(wù)性價比；同時面向家庭出行旅客推出專屬優(yōu)惠政策，降低家庭旅途用餐成本。

由于列車菜品需要現(xiàn)場烹飪，廚房僅有兩個灶臺，單點菜品時，后廚需要準備的東西更多、壓力也更大。自助餐模式下，后廚雖然沒有停下烹飪，但工作狀態(tài)更有“節(jié)奏感”。“每餐8道菜的材料可以集中切配、提前備好，第一波旅客用餐時，廚師就開始炒下一輪菜，保證菜品的持續(xù)供應(yīng)。”國鐵濟南局濟南客運段旅服車間主任趙磊說。

列車工作人員介紹，餐車用餐時間為早餐06：30-08：30，午餐11:00-14:30，晚餐16:00-20:00。就餐費用為早餐25元/位，兒童1米及以下免費，1米以上至1.3米半價，均需有家長陪同；老年旅客享受85折，為22元/位，家庭套餐兩大一小60元。午晚餐45元/位，兒童1米及以下免費，1米以上至1.3米半價，均需有家長陪同；老年旅客享受85折，為39元/位，家庭套餐兩大一小98元。

下一步，國鐵濟南局濟南客運段將持續(xù)以旅客需求為導(dǎo)向，常態(tài)化收集旅客用餐反饋，持續(xù)優(yōu)化菜品種類、改良菜品口味、打磨服務(wù)細節(jié)，不斷升級餐飲服務(wù)品質(zhì)。

（大眾新聞記者 范薇）