新華社濟南7月21日電（記者董道勇、賈云鵬）山東作為全國第三個年度GDP突破10萬億元的省份，是我國北方地區經濟重要增長極。近年來，山東持續深化新舊動能轉換，在裝備制造領域因地制宜，大力發展新質生產力。
宏觀數字之外，企業是觀察區域經濟的重要視角。作為省屬重點國有企業，自組建以來，山東重工集團有限公司（以下簡稱“山東重工”）始終堅守裝備制造主業，拒絕盲目多元化擴張，“不變”的是“心無旁騖攻主業”的戰略定力與實業根基，“變”的是順應全球科技革命進行的數智化、綠色化及全球化戰略轉型。
數據顯示，2025年山東重工營收達6045億元，同比增長9.9%。今年上半年，山東重工實現營業收入3319億元，同比增長16.6%；出口收入624億元，同比增長33.4%；國內新能源業務收入244億元，同比增長57%。
聚焦裝備制造“心無旁騖攻主業”
打開山東重工產品矩陣，共有7大主營業務，數百項細分產品，多到讓人“眼花繚亂”。但在所有產品背后，卻能看到一條主線——圍繞裝備制造業延伸和系統布局，這種產品結構是在裝備制造產業鏈上不斷拓展、延鏈補鏈的結果。其中，動力系統是最核心的部分。順著動力系統延伸開來，有了發動機，有了車橋，有了變速箱，整車就造出來了；有了整車，工程機械、農機裝備也順理成章，而發電機組、海洋交通裝備等也成了動力系統的延伸。
圖為濰柴集團下屬濰柴動力全球首款5兆瓦高速柴油發電機組（受訪單位供圖）
山東重工集團相關負責人介紹說，山東重工深耕裝備制造業，持續在產業創新中融合應用新能源、低碳及智能網聯新技術。“我們正在用新技術來改造傳統產業，延長其生命周期，讓裝備制造業煥發活力。”該負責人說。
山東重工旗下中國重汽集團黨委副書記蔣朋朋說，中國重汽布局了重卡、輕卡、客車、皮卡等產品，涵蓋柴油、純電、混動、氫燃料等動力類型。“目前中國重汽研發人員超7600人，每年研發投入約占銷售收入的3%，這是中國重汽進行市場競爭的底氣。”
記者了解到，近五年，山東重工每年研發投入均超100億元。山東重工旗下濰柴集團聚焦裝備制造“心無旁騖攻主業”，在傳統柴油機領域，跨越極限和技術邊界，打造了全球首款本體熱效率53.09%柴油機。“為抓住AI算力供電機遇，濰柴研發的M系列大缸徑發動機、固體氧化物燃料電池（SOFC），尤其適配數據中心、分布式發電等場景。”濰柴集團大缸徑研究院負責研發的工程師說。
在綠色發展中做強裝備制造主業
近年來，山東重工在產品綠色化、低碳化發展方面走在前列，其各類新能源產品銷售規模從2021年的44億元大幅提升至2025年的384億元，預計2026年將超過500億元。
“未來新能源裝備產業發展空間不可限量。”山東重工集團相關負責人介紹說，山東重工不僅有三電技術，還布局LNG、CNG、氣電增程、氫內燃機、氫燃料電池等多種技術路線。
在中國重汽集團汽車研究總院產品試驗檢測中心主任王國強看來，相對于傳統柴油車，新能源車從“肌肉”到“神經”都在變化。“動力是車輛核心，所謂‘肌肉’是指車輛動力形式。此前重卡多用柴油和天然氣，現在既有氣電增程重卡，也有純電重卡，動力形式變化帶來了駕乘體驗、噪音、風阻等方面的改善。”
在“雙碳”目標和交通裝備升級背景下，純電重卡憑借技術和成本支撐，正逐步成為區域運輸綠色轉型的重要方向。據長江證券汽車行業分析師團隊數據，截至今年5月，國內新能源重卡保有量已達49.12萬輛，同比增長1.22倍。預計今年國內新能源重卡銷量將達40萬輛，滲透率約33%。隨著技術進步和成本下降，純電重卡應用場景將從短途運輸向中長途干線物流拓展，預計到2030年滲透率將突破50%，年銷量達80萬輛至100萬輛。
以數智化轉型拓展裝備制造疆界
數智化轉型方面，山東重工同樣是圍繞裝備制造產業展開。一方面，通過對現有產品進行數智化改造滿足市場需求；另一方面，山東重工正從“賣產品”向為客戶提供綜合解決方案邁進。
“高端化、智能化和輕量化是重型商用車的發展趨勢。”中國重汽集團戰略規劃部副部長王霞認為，在智能駕駛、車聯網方面，中國重汽的“小重1.0”深度融合AI大模型技術，旨在成為司機的“AI副駕”。
山東重工旗下濰柴雷沃智慧農業研究院院長李德芳把智能農機定位為一個升級的裝備工具。“我們依托智慧農業解決方案，幫助客戶分析地塊數據，生成田間‘處方圖’，進行肥料精準投放、提升長勢均勻度等，最終達到糧食單產提升和資源高效利用的目的。”
圖為在廣東某綠色砂石生產基地，山推SKE105-X2純電寬體礦卡正往返于采場與加工區之間（受訪單位供圖）
智能化還意味著市場需求。在山東重工旗下山推工程機械股份有限公司產品規劃部部長陳宏軍看來，推土機、裝載機等裝備的智能化升級是大勢所趨。“從單機來講，推土機等作業裝備在‘無人’背景下會越來越靈敏。”陳宏軍認為，未來十幾種工程機械將能夠同時作業且互不干擾，實現車與車之間協同。
“在無人駕駛和智能駕駛方面，山東重工走在了行業前列。”山東重工集團相關負責人表示，山東重工將繼續推進裝備制造產業數智化應用的疆界。