7月3日，我國自主建造的目前全球最大級別的甲醇雙燃料集裝箱船舶——“東方智慧”輪在青島港正式開啟商業(yè)首航，在港完成超3000標(biāo)準(zhǔn)箱的裝船作業(yè)，并同步進(jìn)行1500噸甲醇“船對船”加注，隨后啟航前往北歐主要港口，投入青島至歐洲核心集裝箱干線運營。

據(jù)了解，“東方智慧”輪船長399.99米，型寬61.3米，型深33.2米，最大載箱量24168標(biāo)箱，載重噸位高達(dá)22.5萬噸，為同類船型之最，是全球首艘2.4萬標(biāo)箱甲醇雙燃料集裝箱船。它搭載國內(nèi)自主集成的甲醇—燃油雙燃料動力系統(tǒng)，可在航行中根據(jù)工況靈活切換燃料模式，兼顧遠(yuǎn)洋干線高強度運輸需求與減排目標(biāo)。

近年來，青島港持續(xù)加密遠(yuǎn)洋干線網(wǎng)絡(luò)，航線總數(shù)近240條，通達(dá)全球180多個國家和地區(qū)的700多個港口，航線密度位居我國北方港口首位。

（總臺記者 王偉 柳棟）