電腦屏幕上，一根重卡管路的三維模型正在旋轉。在濟南大正東智車用管路有限公司，一款產地濟南的工業軟件——可兼容不同格式的華天軟件皇冠CAD（CrownCAD）應用后，產品研發周期縮短至1周以內，協同效率提升40%，設計周期縮短30%，設計錯漏率由15%降至3%，成本降低約60%。

而在過去，為了對接不同汽車主機廠的交付模型，濟南大正東智車用管路有限公司的工程師需要在三種以上的三維CAD軟件間來回切換：格式要轉換，版本要核對，設計變更要反復溝通，一個新產品研發，常常要花3到6個月時間。

皇冠CAD給出的解法，不是新裝一個軟件，而是把設計過程搬到云端協同。它除具備數據轉換、零件設計、工程圖、BOM（物料清單）等功能外，還支持在線協同設計、版本管理、項目分享、協同評審。設計人員可以快速共享模型，車間加工人員也能通過三維模型直觀理解加工要求。

山東山大華天軟件股份有限公司董事長楊超英說，工業軟件對制造業來說是必需品，從設計到工藝、制造、維護等，產品全生命周期都離不開軟件支撐。公司軟件系統平臺已服務企業3000家以上，覆蓋汽車工業裝備、新能源、高科技電子等領域。

在濟南，軟件產業已形成比較豐厚的產業底子。2025年，濟南市軟件業務收入6406億元，同比增長10.7%，總量居全國第7位，占全省比重超過40%；規上軟件和信息技術服務業營收占全省比重超過45%。

“濟南軟件產業快速發展，關鍵在于產業基礎、人才基礎和創業氛圍。”楊超英說，大型企業“外溢”出大量軟件人才，山東大學等高校也為軟件企業成長提供了支撐。濟南近年來將高端軟件產業鏈納入全市13條標志性產業鏈，依托濟南工業軟件研究院，與中國商飛、中石化等央國企開展協同攻關，為企業提供了政策和場景支撐。

全球視野看，華天軟件對標的是達索、西門子等國際工業軟件巨頭。楊超英認為，國產工業軟件不能只求“追平”，必須有超越的東西。

據了解，山東將推出行動計劃支持軟件產業高質量發展，支持濟南等地培育壯大優質企業和產業集群，推動產業規模穩步增長，提升對服務業的支撐作用。

（大眾新聞記者 蘇月鵬）

■微評論：向“深度賦能”發力

濟南軟件產業快速發展，不只靠規模，更靠產業根基與鏈條優勢。同時，政策牽引與制造業場景，讓軟件有了真實用武之地。服務提質，關鍵要從“外圍配套”走向“深度賦能”，把軟件寫進制造業的研發設計、生產協同和產業升級之中。工業越強，越需要高端服務；服務越深，越能支撐現代化產業體系。

（大眾新聞記者 蘇月鵬）