仲夏時節，棗莊市薛城區臨山腳下，一趟趟列車從京滬高鐵線上疾馳而過。山上，一列老式蒸汽機車靜臥在鐵道游擊隊紀念館內。身穿校服的學生們圍在車旁，聽講解員講述“截軍列、炸橋梁”的故事。依托鐵道游擊隊紅色資源，棗莊大力發展紅色文旅，紀念館成了熱門打卡地。

展廳內播放的歌曲《彈起我心愛的土琵琶》，將時間拉回到那個戰火紛飛的年代。1938年，日軍侵占棗莊后，依托津浦鐵路瘋狂掠奪煤炭資源。一群鐵路工人、煤礦工人和貧苦農民，在中國共產黨的領導下，于1940年正式組建魯南鐵道大隊，即家喻戶曉的鐵道游擊隊。他們在鐵道線上與日軍斗智斗勇，巧用游擊戰法打出赫赫威名。

當年，鐵道游擊隊在津浦線上扒火車、炸橋梁，為的是切斷敵人的煤炭運輸線。今天，棗莊沿著同樣的鐵路線，把自己的“煤城”記憶，改寫成了綠色動能的新故事。

2021年，棗莊將新能源產業確立為“首位產業”，此后還在全國率先出臺《鋰電產業發展促進條例》，建立“鏈長+鏈主+聯盟+基金”四維推進機制。發展至今，全市新能源上下游企業已達280家，形成了從鋰礦開采到電池拆解的完整閉環。去年，棗莊被認定為“中國新能源電池名城”，昔日的“百年煤城”完成了向“電池名城”的蝶變。

資源型城市轉型，最難的是跳出“資源枯竭—產業衰退”的怪圈。棗莊沒有走“撿到籃子里都是菜”的老路，而是探索出“主題園區+鏈主企業+產業基金”的新模式。

走進薛城經濟開發區，國家級綠色工業園區的招牌格外醒目。園區內，山東濰焦集團薛城能源有限公司的廠區里，傳統焦爐旁，甲醇制氫、二氧化碳加氫制甲醇等項目正加緊運轉。這個營收超百億的化工龍頭，正帶動16個綠色項目落地。

在總規劃970畝、一期已建成150畝的棗莊低空經濟動力谷，試飛場上空，重載無人直升機正盤旋測試。兩年前這里還是一片閑置廠房，如今已集聚10余個鏈上項目，從整機到核心部件再到運營管理，全譜系矩陣迅速成形。

當年，鐵道游擊隊隊員們馳騁敵后，靠的是“機智靈活、勇于亮劍”的膽氣。今天，年輕人操控著無人機劃破低空，駕駛著新能源車駛出廠房，那股攻堅克難的精氣神從未改變。

（大眾新聞記者 李子銳）