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四位山東科技工作者講述以科技創新賦能產業發展的奮斗故事 用創新之“鑰”開啟產業躍升之門

□ 本報記者 戴岳 王亞楠

6月12日上午,山東省人民政府新聞辦公室在濟南舉行“奮進‘十五五’ 科創贏未來”科技工作者專題記者見面會。四位來自不同領域的科技工作者代表,圍繞“篤行科技賦能 推動產業躍升”主題與記者見面交流,講述以科技創新賦能產業發展的奮斗故事。

“沖壓是汽車制造的第一道工序,我們團隊不斷研發新技術,讓大型沖壓生產線沖得‘好’、沖得‘快’。”濟南二機床金屬成形高端裝備與先進技術全國重點實驗室常務副主任王傳英介紹,團隊研發的新型伺服壓力機,實現對成形速度的柔性調節;仿人類手臂的送料機器人,配合壓力機,每分鐘最快可生產20個零件;新一代大型沖壓線,關鍵技術自主可控,核心零部件100%國產化,成套出口海外。

針對大功率伺服電機長期依賴進口短板,王傳英團隊聯合上游企業,成功開發適配伺服壓力機的國產化電機,效率大幅提升。“我們的發力點是原始創新,敢闖‘無人區’。不能只跟在別人后面模仿、改進,要從0到1搞原創技術、裝備、工藝。”目前,濟南二機床大型沖壓線產品開動率96%。

每年6至8月本是北方設施蔬菜的休棚期。如今在山東,這一時段成了農戶增收的“黃金期”。山東省農業技術推廣中心土壤肥料部部長高霞介紹,團隊創新集成菌菜輪作周年高效生產模式12套,探索出“一棚多用、一地多收”新路徑。以“草菇—番茄”輪作模式為例,夏季休棚期種一茬草菇,草菇菌渣直接還田,下茬栽培番茄。這種模式每畝增加草菇收入1.2萬元以上,番茄產量增加10%以上。

“目前,12套菌菜輪作高效栽培模式,已在省內12市14個縣(市、區)示范推廣應用。”高霞表示,未來將搭建“省體系崗站專家+市縣農技推廣系統+企業綜合試驗站+基地+農戶”服務機制,為農戶解決技術難題,把成果寫在大地上。

2025年全球退役鋰電池產生量已超180萬噸,預計2030年將突破480萬噸。如何安全高效回收?濟南大學前沿交叉科學研究院院長周偉家給出“激光+AI”方案。團隊曾陷入誤區,主觀認為鋰電池形狀規整、精細化拆解不難,深入企業才發現市場回收電池型號雜亂。找準需求后,通過人工智能視覺識別技術對不同型號電池自動分類,搭配激光智能拆解系統完成精細拆解,再利用激光誘導擊穿光譜技術判定電極材料剝離效果,全方位補齊產業技術短板。

周偉家認為,這類跨領域問題需多學科協同。目前團隊已承擔20余項重點項目,落地5個校企聯合研究院。“‘十五五’期間,要構建‘企業出題、高校解題、市場驗題、政府托底’的全鏈條產學研機制,跨越科技成果轉化的‘死亡之谷’。”

新能源商用車滲透率遠低于乘用車,一大癥結是自重大。山東交通學院汽車工程學院院長李偉帶領團隊與商用車行業龍頭企業開展20余項輕量化技術聯合攻關項目,攻克精準載荷獲取、材料—工藝—設計一體化開發等,累計創造經濟效益超百億元。

“我們把AI大模型與新能源商用車緊密結合。”李偉介紹,團隊2025年獲批濟南市科技局揭榜掛帥項目“基于大模型的新能源商用車故障檢測診斷多源異構生態平臺”,這套平臺像“老師傅”一樣精準定位故障,為新能源商用車出口提供保障。

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