新華社北京6月12日電（記者樊曦）記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，今年1月至5月，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資2485億元，同比增長(zhǎng)2.6%，有效發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資帶動(dòng)作用，為全方位擴(kuò)大內(nèi)需、增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力提供了有力支撐。

國鐵集團(tuán)建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)聚焦服務(wù)國家重大戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，高效統(tǒng)籌施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，推動(dòng)一批鐵路項(xiàng)目取得新進(jìn)展。5月份，宜昌至興山高鐵、巢湖至馬鞍山城際鐵路開始靜態(tài)驗(yàn)收，哈爾濱至鐵力、鐵力至伊春鐵路完成靜態(tài)驗(yàn)收，雄安至商丘高鐵進(jìn)入全線拉通試驗(yàn)階段，西安至十堰高鐵進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

與此同時(shí)，國鐵集團(tuán)組織各參建單位統(tǒng)籌建設(shè)資源，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。在廣西，黔桂鐵路增建二線工程施工現(xiàn)場(chǎng)，中鐵二十五局建設(shè)者克服喀斯特地貌和深水施工挑戰(zhàn)，加快推進(jìn)東江雙線特大橋等重點(diǎn)工程建設(shè)。在江蘇，滬渝蓉高鐵通泰揚(yáng)特大橋進(jìn)入無砟軌道施工階段，中鐵十四局建設(shè)者有序推進(jìn)軌道板精調(diào)等工序施工，充分保障高鐵軌道板線形平順度。在河南，由中鐵二十三局承建的焦平鐵路全線最大制梁場(chǎng)沁陽制梁場(chǎng)順利投產(chǎn)，項(xiàng)目邁入箱梁規(guī)模化預(yù)制階段，為全線工程建設(shè)按下“加速鍵”。

國鐵集團(tuán)建設(shè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，國鐵集團(tuán)將全面落實(shí)國家“十五五”規(guī)劃確定的各項(xiàng)鐵路重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)，統(tǒng)籌利用資源，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作，優(yōu)化在建項(xiàng)目施工組織，切實(shí)發(fā)揮擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、促發(fā)展的作用，努力實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開局。（完）