隨著汽車智能駕駛功能普及，有人產(chǎn)生疑惑，醉酒開車，如果開啟智能駕駛功能，是不是對交通安全的危害小一些？一旦被查，是不是能處罰得輕一點？

案例：心存僥幸酒后駕車，男子被依法刑拘

近日，閆某與幾位朋友聚餐飲酒。聚餐結(jié)束后，閆某本想叫代駕，可轉(zhuǎn)念一想，時間這么晚了，路上也沒有什么車，加上自己新買的電動汽車有智能駕駛的功能，可以自動躲避障礙和保持車距，應(yīng)該沒有什么危險。于是，閆某抱著僥幸心理開車回家了。剛開到一半，閆某駕駛的車輛就遇到民警設(shè)卡攔截檢查。經(jīng)檢測，閆某血液中酒精含量超過200毫克/100毫升。于是，閆某被以涉嫌危險駕駛罪刑事拘留，并被訴至法院。

說理：酒后智能駕駛不得從輕判處，駕駛員同樣擔責

醉酒駕駛機動車理應(yīng)構(gòu)成犯罪，可法庭上，閆某一方提出，如今智能駕駛技術(shù)相對成熟，能夠按照預(yù)定路線到達目的地，還能躲避障礙及時剎車。因此，閆某即使醉酒駕駛，對公共安全的危害相對較小，請求對閆某從輕判處。

這樣的辯護有道理嗎？法院經(jīng)審理認為，酒后開啟智能駕駛依然算酒駕或醉駕，只要人在駕駛位、車輛發(fā)生位移，即便智能駕駛系統(tǒng)在工作，駕駛員也應(yīng)承擔刑事責任。簡單來說，只要喝酒后啟動車輛上路，就符合“醉酒駕駛機動車”的定義。

因此，閆某啟動智能駕駛功能，不能成為對其從輕處罰的理由。最終法院判決，閆某拘役3個月，并處罰金6000元。 （記者董建新整理）

法條

《刑法》第133條第2款：在道路上醉酒駕駛機動車的，犯危險駕駛罪，處拘役，并處罰金。

《道路交通安全法》第22條：任何人不得強迫、指使、縱容駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。

《民法典》第1213條：機動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。